小编：在4月17日的新闻中，法拉利在家中一直专注于燃料和混合动力车型多年，尽管它的竞争对手长期以来一直乘坐电动汽车。
4月17日的Home报道说，法拉利多年来一直专注于燃料和混合动力模型，尽管竞争对手加速了在电动汽车领域的布局并推出了许多电动型号。但是，这种情况即将改变。在本周三举行的法拉利股东会议上，该公司宣布将于10月9日推出首个纯电气模型，该模型正式开始了新的电气化之旅。尽管纯电动法拉利的细节尚未发布，但豪华汽车制造商表示，新电动汽车将继续法拉利对速度，设计和情感的传统利益。这款新车将在公司的资本市场日期在Maranello传奇总部发行。法拉利董事长约翰·埃尔卡因（John Elkain）说，法拉利（Ferrari）正在为多年的电动汽车（Larangan）录取。 “电力是我们多年来一直追求的道路，从一级方程式到我们的赛车到运动Models," Elcann said. He also said the company was excited about the launch of Ferrari Elettrica (electric model). Ferrari is known for the roaring fuel engines, and the company has been selling hybrid models since 2019, with hybrid models worth 51% of Ferrari's sales last year. In Formula 1, Ferrari has introduced a hybrid system since 2014, and the "Kers" system for taking kinetic energy during the自2009年以来，制动期一直在返回，因为它将继续产生燃料汽车，同时推动混合动力和电动模型的形成。这辆车将是100％的法拉利，”执行公司Vinia今年早些时候说。”法拉利致力于维持体育运动的基本组成部分的“完全控制”。Elcann说：“在我们所有的关键部分都是开发的，手工制作的Sa Maranello。
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