小编：北京时间10月27日凌晨，2025年F1墨西哥站比赛落下帷幕！最终，诺里斯重击杆位
北京时间10月27日凌晨，2025年F1墨西哥站比赛落下帷幕！最终，诺里斯取得强势杆位获胜。随着搭档皮亚斯特里最终获得第五名，诺里斯得到25分，领先队友1分，暂时登上车手积分榜榜首！ 勒克莱尔获得第二名，维斯塔潘则获得众多车手两进站的奖金，最终获得第三名！将自己与榜首的差距缩小到36分！小将比尔曼取得第四名，创下F1生涯最好成绩！第六至第十名分别是：安东内利、拉塞尔、汉密尔顿、奥康和贝尔托莱托。哈斯赛车在墨西哥大奖赛上用两辆车都获得了积分！同样获得积分的法拉利凭借勒克莱尔（P2）和汉密尔顿（P8）的出色表现，以1分的优势力压梅赛德斯，在年度车队积分榜上排名第二！ 墨西哥大奖赛成绩 2025 年一级方程式世界冠军时尚墨西哥大奖赛赛道信息 墨西哥大奖赛轮胎方程式继续跳跃 C5-C4-C2 排位赛表现出色的诺里斯在前排起步，但他要亲自与身后的两辆法拉利对抗。维斯塔潘和安东内利从第三排起步，他们前面是最近表现稳定的拉塞尔。在轮胎选择上，前十名车手中的三名红牛车手开始使用黄色轮胎！其余赛车手使用红色轮胎。为了争夺WDC，虽然维斯塔潘承认赛车状况不佳，但他仍然希望通过dThis车轮策略为自己获得一些机会！随着五盏红灯熄灭，墨西哥站比赛正式开始！起步不错的诺里斯、勒克莱尔、汉密尔顿和维斯塔潘几乎并排进入一号弯！然而，咄咄逼人的维斯塔潘在外侧刹车时遇到了麻烦，直接沿着赛道冲进了草地。勒克莱尔也因角球升至榜首陷入混乱。然后在第4弯之前，勒克莱尔将位置让给了诺里斯。前三名的排名没有变化。维斯塔潘由于起步时的弯道而升至第四位。拉塞尔对此并不满意，但从随后的回放来看，拉塞尔做出了同样的举动。第6圈，维斯塔潘和汉密尔顿在第1弯发生碰撞，随后两人在第4弯仍互不相让！汉密尔顿冲出赛道，跑到草地上，再也没有按照规定的比赛路线返回赛道，仍然保持领先。混乱中，维斯塔潘的比赛节奏受到影响，比尔曼在他身后超越了他，跌至第五位。他身后停着两辆奔驰车，分别是安东内利和拉塞尔。 第6圈，角田四号、五号弯的强硬防守给人留下了深刻的印象！这次，诺里斯排名第一，皮亚斯特里排名第九。如果以这样的成绩完成比赛，诺里斯将超越队友，在本站结束后登上车手积分榜第一的位置。第11圈，Piastri终于突破了Tsunoda的顽强防守，第一回合前DRS就超越了他，升至第八位。第16圈，比赛因汉密尔顿未能按照规定路线返回赛道而被罚时10秒！许多车手在没有给予任何许可的情况下在第 1 号弯切入弯道。在被罚的情况下，第4弯的处罚相当严重……第23圈，安东内利换上了黄色轮胎。第24圈，汉密尔顿进站完成轮胎更换，并受到10秒的处罚。接下来的几圈，比尔曼、皮亚斯特里和拉塞尔被召回更换轮胎，而黄色轮胎的维斯塔潘仍然留在赛道上，希望利用黄色轮胎尽可能拉开自己的窗口，等待潜在安全车的可能性。第28圈，排名第13位的汉密尔顿利用DRS超越了前面的阿尔本，然后转了一圈进入第12位，希望尽力追上积分榜。王牌。在同一圈，霍肯伯格因赛车故障而退赛……在第 32 圈，由勒克莱尔安装。出站后，他有一个很好的窗口，排名第三，落后维斯塔潘约10秒。在他身后的是本场比赛表现出色的比尔曼。后者使用DRS后才过弯一超，超越尚未进站的角田，获得第四！第34圈，领先的诺里斯打开维修站窗口，维斯塔潘在他身后！车队还选择这一圈来要求进站。第35圈，汉密尔顿继续提高自己的排名，超越角田到达第8位。另一方面，两辆红牛没能等到赛车的安全，也没有利用黄色轮胎的优势。到第 36 圈时，前十位车手都完成了进站。在第 37 圈和第 38 圈，角田和维斯塔潘既是单独的又是彼此的。第 39 圈，皮亚斯特里追上了拉塞尔。第 41 圈，拉塞尔说他比安东内利更快。在皮亚斯特里的追击下，两辆梅赛德斯赛车完成了激烈的位置交换，让拉塞尔超越了他前面的比尔曼，登上了领奖台。第47圈，本以为自己举步维艰的维斯塔潘在赛道上超越了汉密尔顿，来到了第七位。此时，他距离前面的皮亚斯特里仅差1.5秒。第48圈，安东内利、皮亚斯特里和汉密尔顿在同一圈。在维修区，皮亚斯特里完成了对安东内利的超越，升至第七位。下一圈，拉塞尔和比尔曼也选择进站！一站比赛变成两站比赛？ ！这个选择实际上让维斯塔潘再次登上了第三位。卡士达那是红色的轮胎，他显然是想用这套轮胎跑到最后！但从单圈数据来看，身后的比尔曼单圈比他快了近0.6秒。此时比赛还剩18圈，比尔曼落后维斯塔潘10.6秒。但在第 56 圈，比尔曼放慢了追击速度，清楚地证明了哈斯的停止策略有点盲目。第60圈，皮亚斯特里再次追上了拉塞尔！前者在1号弯末端使用DRS超车！这个动作非常的犀利和大胆！第63圈，贝尔托莱托和哈吉尔争夺积分位置！前者在1号弯利用DRS从外侧超车，到达第10位。到第66圈时，维斯塔潘已经领先勒克莱尔2.4秒！第68圈，维斯塔潘将差距缩小到1.3秒！后面的皮亚斯特里已经追上了比尔曼。落后你1.1秒！最后三圈！第69圈，维斯塔潘和皮亚斯特里都被前面的车手追到了DRS范围内！第70圈，维斯塔潘已经追上了勒克莱尔！但这一次，塞恩斯的车停在了16号弯旁边，触发了大赛的虚拟赛车！达到这种境地是不可能的！勒克莱尔和比尔曼也是这样保住了自己的位置！最终诺里斯冲杆夺冠，夺得墨西哥站冠军！与他的队友皮亚斯特里·菲最终获得第五名，诺里斯得到25分，领先队友1分，暂时登上车手积分榜榜首！ 勒克莱尔获得第二名，维斯塔潘则在众多车手的帮助下获得两进站的奖励，最终获得第三名！将自己与榜首的差距缩小到36分！小将比尔曼取得第四名，创下F1生涯最好成绩！第六至第十名分别是：安东内利、拉塞尔、汉密尔顿、奥康和贝尔托莱托。
特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。
当前网址：https://www.unwindsessions.com//experience/theory/2025/1027/1700.html
